Помпа редко ломается внезапно. Она предупреждает заранее: гул, вой или свист из-под капота, подтёки антифриза под машиной или из дренажного отверстия, люфт шкива, скачки температуры на приборной панели….
Натяжной ролик одна из первых деталей в приводе навесного оборудования, которая начинает шуметь. Причина простая: он работает постоянно и принимает на себя всё натяжение ремня и вибрации. Проверить…
Если генератор не заряжает аккумулятор, при работающем двигателе напряжение на клеммах АКБ будет ниже 13,5 В. Норма 13,5–14,5 В. Самые частые причины по порядку: окисленные клеммы, ослабленный или…
Если автомобиль не заводится, стартер не крутит — проблема не всегда в самом стартере. В 60% случаев виновата проводка, втягивающее реле, масса, замок зажигания или реле стартера, а…
Если аккумулятор разряжается за ночь или за пару дней простоя это не «норма» и не «пора менять». Это значит, что в машине есть утечка тока или аккумулятор не…
Замена датчика ABS занимает 20–40 минут на одно колесо. Но главная сложность не в самой замене, а в двух вещах: правильно определить, что виноват именно датчик, а не…
Замена подшипника шкива или муфты компрессора кондиционера это ремонт кондиционеров авто, который позволяет сэкономить от 10 000 до 40 000 рублей по сравнению с заменой компрессора в сборе….
Замена передних тормозных колодок занимает 30–60 минут на одну сторону. Нужны: домкрат, подставка, набор ключей, C-образная струбцина или приспособление для утапливания поршня, очиститель тормозов и смазка для суппортов….
Замена наружного ШРУСа («гранаты») занимает 2–4 часа в гараже. Нужны: домкрат, набор ключей, съёмник шаровых, молоток, деревянный брусок. Сначала ослабляется ступичная гайка на земле, затем снимается колесо, отсоединяется…
Ресурс сцепления — 80 000–150 000 км, но зависит от стиля езды. Меняется комплектом: диск, корзина (нажимной диск) и выжимной подшипник. Работа занимает 6–9 часов на подъёмнике. Если…